هيوندى أفانتى هى سيارتنا التى سوف نتحدث عنها اليوم، وكانت تعرف في السابق بإسم هيوندى إلنترا، وهى السيارة المشهورة على طرق سنغافورة منذ فترة طويلة، نعم قد يكون تسميتها غريب للغاية، ولكن أفانتى وإلنترا هما نفس الشيء (تم تسمية السيارة بصورة مختلفة لكى تتناسب مع أسواق التصدير).
وقد تم تحديث سيارة Hyundai Avante 2019 بشكل شامل يناسب تصميم السيارة بشكل عام، مع غطاء محرك السيارة الجديد، والمصابيح الأمامية، ومصابيح الرأس، والشبك الأمامي، والعجلات، بشكل عام، تصميمأفانتىالجديد أكثر وضوحًا وسلاسة ووسامة، خاصة من الجانب الجانبى والخلفي.
مواصفات هيونداى أفانتى Hyundai Avante 2019
المحرك وناقل الحركة
| سعة المحرك (سى سي) |
1591 |
| عدد اسطوانات المحرك |
4 |
| طريقة تشكيل اسطوانات المحرك |
على خط مستقيم |
| طريقة ادخال الهواء للمحرك |
تنفس طبيعى |
| القوة القصوى للمحرك (الحصان) |
127 |
| عدد دورات المحرك عند القوة القصوي |
6300 |
| العزم الأقصى للمحرك (نيوتن متر) |
155 |
| عدد دورات المحرك عند العزم الأقصي |
4850 |
| العدد الحرج لدورات المحرك |
6500 |
| نظام الدفع |
جر امامى |
| نوع ناقل الحركة |
اوتوماتيك |
| عدد النقلات |
6 |
استهلاك الوقود
| استهلاك الوقود – داخل المدينة (لتر لكل 100 كم) |
7.8 |
| استهلاك الوقود – الطريق السريع (لتر لكل 100 كم) |
5.1
|
| استهلاك الوقود – متوسط (لتر لكل 100 كم) |
6.1 |
| نظام الوقود |
حقن متعدد النقاط |
| الوقود المُوصى به |
92 |
| سعة خزان الوقود (لتر) |
50 |
نظام التوجيه
| نوع نظام التوجية |
Electric Power Assisted Steering |
| قطر الدوران (متر) |
10.6 |
| مساعدة لنظام التوجية حساسة للسرعة |
نعم |
الفرامل
| نوع نظام الفرامل الامامي |
اقراص مهواه |
| نوع نظام الفرامل الخلفي |
اقراص |
| نظام ABS |
نعم |
الإطارات
| عرض الإطار الامامى (مليمتر) |
225 |
| عرض الإطار الخلفى (مليمتر) |
225
|
| قطر العجلة الامامية (بوصة) |
17 |
| قطر العجلة الخلفية (بوصة) |
17
|
| Rear Tire Aspect (%) |
45%
|
| Front Tire Aspect (%) |
45% |
الأبعاد الداخلية
| عدد الركاب |
5 |
| مساحة الارجل الامامية (مليمتر) |
1107 |
| مساحة الرأس الامامية (مليمتر) |
1016 |
| مساحة الارجل الخلفية (مليمتر) |
841
|
| مساحة الرأس الخلفية (مليمتر) |
942 |
| الحجم الداخلى (لتر) |
3126
|
| حجم صندوق الامتعة (لتر) |
419
|
الأبعاد الخارجية
| الطول الإجمالى (مليمتر) |
4570 |
| العرض بدون احتساب المرايات الجانبية (مليمتر) |
1800
|
| الإرتفاع الإجمالى (مليمتر) |
1450 |
| طول قاعدة العجلات (مليمتر) |
2700
|
| المسافة بين العجلتين الاماميتين (مليمتر) |
1563 |
| المسافة بين العجلتين الخلفيتين (مليمتر) |
1576
|
| الإرتفاع عن الأرض (مليمتر) |
150 |
وزن السيارة
| الوزن المبدئي |
1185 |
| الوزن الممكن تحميله |
545 |
| الوزن الاجمالي |
1730 |
نظام التعليق
| نوع نظام التعليق الخلفي |
Torsion Beam Axle |
| نوع نظام التعليق الامامي |
مستقل (McPherson) |
إذن فهل تستحق الشراء؟
من المؤكد الترحيب بالمعدات الإضافية وترقيات التصميم، ولكن الذى يجعل أفانتى أنتستمرفى الإبهارهو نضوجها الكلى وكفاءتها، بالإضافة إلى ذلك ، فإن أفانتى تثير الإعجاب بهدوئها وصقلها، حيث تمت إضافة مواد عزل الصوت لجعل المقصورة معزولة بشكل أفضل، كما نجحت في تحقيق رقم اقتصادى في استهلاك الوقود يبلغ 12.1 كيلومتر / لتر، وهو أمر جيد.
فى نهاية المطاف، سيهتم الكثير من المشترين في هذا الجزء المحدد بعامل رئيسى واحد هو السعر، يتم تسعير Hyundai Avante Elite بشكل معقول بسعر 86،999 $ (اعتبارًا من 14 يناير 2019)، وهو نفس السعر تمامًا لسيارة Kia Cerato، ولكن الفرق أن سيارة Avante جميع الأنظار عليها وذلك لوجود محرك أكثر استجابة فهو محرك يعمل بشكل طبيعى 1.6 لتر مع عزم دوران 126 و 155 نيوتن متر، مقترنًا بعلبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات، تم إجراء التحسينات عليه، بما في ذلك التحسينات التى أدخلت على نظام التحكم في دواسة الوقود ونظام توقيت الصمامات.
